Chiếc xe hơi Việt Nam đầu tiên xuất xưởng

19 Tháng Sáu 20194:09 SA(Xem: 357)
  • Tác giả :

Chiếc xe hơi Việt Nam đầu tiên xuất xưởng

blank
Mẫu xe 5 cửa (hatchback) với tên gọi Fadil được công ty Vinfast tung ra thị trường đầu tiên. (Hình: Vinfast)

HẢI PHÒNG, Việt Nam (NV) – Công ty sản xuất xe hơi nội địa của Việt Nam, Vinfast, với vốn đầu tư của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cho xuất xưởng chiếc xe hơi đầu tiên bán từ đầu tuần này.

Chiếc xe hơi xuất xưởng đầu tiên là một chiếc xe nhỏ 4 chỗ ngồi, 5 cửa (kể cả cửa phía sau) mà người Mỹ gọi là “hatchback” được đặt tên là Fadil với giá bán khởi sự khoảng 395 triệu đồng (khoảng $17,000). Vinfast quảng cáo rầm rộ từ giữa năm ngoái khi tham dự cuộc triển lãm xe hơi vào mùa Hè 2018 tại Paris với các kiểm xe sedan và SUV trong tham vọng cạnh tranh với các hãng xe ngoại quốc từ Nhật, Hàn, Mỹ tới Âu Châu đang kinh doanh tại Việt Nam.

Trước Vinfast, một công ty lắp ráp xe hơi có tên là Xuân Kiên Automotive hay Vinaxuki đã ì ạch ra mắt một vài kiểu rồi cuối cùng phải dẹp tiệm năm 2015 vì không thể cạnh tranh được với các xe ngoại quốc về phẩm chất và độ tin cậy. Các công ty ngoại quốc có cơ sở sản xuất tại Việt Nam như Toyota, BMW, Ford… chính yếu cũng chỉ lắp ráp.

Tin tức từ năm ngoái cho thấy tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã mướn công ty của Ý Pininfarina vẽ kiểu xe, máy móc và các bộ phận chính trên căn bản là của công ty Đức BMW. Người được thuê làm tổng giám đốc điều hành là Jim Deluca, nguyên là phó chủ tịch đặc trách sản xuất quốc tế của hãng xe Mỹ General Motors.

Hồi năm ngoái, cũng thấy có tin một công ty chuyên sản xuất phụ tùng xe hơi của Thái Lan đã liên doanh với Vinfast thiết lập một cơ sở sản xuất tại Hải Phòng.

Theo giới chuyên viên chuyên về thông tin các kiểu xe hơi, chiếc xe Fadil tuy trên danh nghĩa là xe sản xuất nội địa tại Việt Nam nhưng đại thể chỉ mới có cái tên và sự lắp ráp tại Việt Nam. Nó có vẻ giống với cái xe kiểu xe Opel Karl hatchback của Đức với một vài sự thay đổi phía trước và phía sau.

Chiếc xe Fadil có tiêu chuẩn 4 xy lanh (cylinder) 1.4 lít, sức mạnh 98 mã lực, có sáu túi hơi an toàn (airbags), và nhiều tiêu chuẩn điện tử điều khiển, kiểm soát lái xe. Hai kiểu xe sedan và SUV đã quảng cáo vẫn chưa thấy xuất xưởng.

Trong bản tin các báo tại Việt Nam hồi Thứ Sáu tuần trước, tờ Lao Động khi tường thuật lễ khánh nhà nhà máy sản xuất xe hơi Vinfast nói “công suất thiết kế giai đoạn một là 250,000 xe/năm, giai đoạn hai là 500,000 xe/năm.” Nhưng con số sản xuất và bán được bao nhiêu vẫn còn là ẩn số. Dù vậy, VinFast khoe rằng đã “có tới 10,000 đơn đặt hàng trước khi có xe thực tế một năm.”

Theo những tin tức được thấy công bố, “nhà máy xuất ô tô Vinfast với tổng vốn đầu tư gần $5 tỷ đã cung cấp tới 25,000 việc làm cho Hải Phòng, góp phần thúc đẩy phát triển nền công nghiệp phụ trợ của thành phố và đóng góp vào ngân sách số thuế lớn, năm 2018 dự kiến nộp 6,000 tỷ đồng (hơn $257 triệu.”

Tư bản nội địa đầu tư sản xuất xe hơi là một sự thách đố lớn khi người tiêu thụ luôn luôn nghĩ đến phẩm chất và mức độ tin cậy, so sánh với các xe của những công ty ngoại quốc vốn đã nổi tiếng khắp thế giới xưa nay.

“Phẩm chất của sản phẩm là điều đáng quan tâm.” Hãng tin Bloomberg dẫn lời ông Trực Phạm, một phân tích gia của công ty đầu tư chứng khoán ACB Securities JSC ở Sài Gòn. “Người Việt Nam ưa các mẫu xe của các công ty ngoại quốc hơn vì các sản phẩm có giá trị cao. Cho nên cần phải nhiều năm mới hy vọng giới tiêu thụ trong nước chấp nhận nhãn hiệu nội địa.”

Theo các con số thống kê, có 119,497 chiếc xe hơi các loại đã bán được tại Việt Nam trong năm tháng đầu của năm 2019, gia tăng 18% so với cùng thời gian này của năm ngoái, dựa trên các con số của Hiệp Hội Sản Xuất Xe Hơi Việt Nam. (TN)
Nguoi Viet


Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
Một Đại biểu Quốc hội Việt Nam vừa lên tiếng trên truyền thông ngay sau Hội nghị BCHTƯ 12 (khóa XII) của đảng Cộng sản Việt Nam vừa bế mạc hôm 14/05/2020 và cho rằng ban lãnh đạo đảng này cần công khai hóa dự kiến quy hoạch nhân sự cấp cao, cấp Trung ương, để nhân dân được biết.
SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Hôm 10 Tháng Năm, fanpage của Nhà Xuất Bản Tự Do đưa cáo buộc về việc ông Phùng Thủy, một người giao sách của họ, vừa bị lực lượng an ninh Bộ Công An CSVN “giăng bẫy và bắt sống” tại Sài Gòn hôm 8 Tháng Năm. Nhà Xuất Bản Tự Do là nơi in ấn, phát hành các cuốn sách gây tiếng vang như “Chính Trị Bình Dân,” “Cánh Đồng Sênh: Báo Cáo Về Vụ Tấn Công Xã Đồng Tâm,” “Cẩm Nang Nuôi Tù,” “Phản Kháng Phi Bạo Lực”…
Chiều 8/5/2020, sau 3 ngày diễn ra phiên toà Giám đốc thẩm, Hội đồng thẩm phán Toà án Nhân dân (TAND) Tối cao đã đưa ra phán quyết là giữ nguyên bản án phúc phẩm, tử hình đối với Hồ Duy Hải. Theo đó, Tất cả 17 thành viên Hội đồng thẩm phán đều thống nhất các quan điểm cho rằng Hồ Duy Hải không bị ép cung, lời khai phù hợp với chứng cứ, khớp với lời khai của các nhân chứng, với biên bản khám nghiệm hiện trường và khám nghiệm tử thi… nên xác định Hải phạm tội "giết người, cướp tài sản" là đúng.
Tác giả David Hutt trên Asia Times ngày 07/05/2020 có bài phân tích về việc chính phủ Hà Nội đang cân nhắc việc kiện Bắc Kinh trước một tòa án trọng tài quốc tế về vấn đề Biển Đông. Tựa đề bài viết của tác giả David Hutt là “Vietnam may soon sue China on South China Sea”, tạm dịch "Việt Nam có thể sớm kiện Trung Quốc về vấn đề Biển Đông".
Có tam quyền phân lập, có tư pháp độc lập liệu mới mong giảm hay chấm dứt được các vụ án xét xử oan sai, theo bình luận của một luật sư cũng là cựu tù chính trị ở Việt Nam. Chánh án TANDTC: 'Hồ Duy Hải có mặt hiện trường khi vụ án xảy ra'
Báo chí do nhà nước quản lý hôm 5/5 đăng bài và hình ảnh khen ngợi một cô giáo và 30 em học sinh tiểu học rực rỡ, nổi bật trong ngày đầu đi học trở lại ở Ninh Bình với đồng phục khẩu trang ‘cờ đỏ sao vàng’ và tấm chắn giọt bắn. Bài báo cho rằng, việc làm của cô giáo và 30 em học sinh lớp 2 của trường Tiểu học Thạch Bình, Nho Quan, tỉnh Ninh Bình, khiến nhiều người thích thú, vì dùng chính những hình ảnh trực quan để tuyên truyền cho các em học sinh về kỹ năng phòng dịch Covid-19.
Tiến sĩ Nguyễn Xuân Diện kêu gọi cần thiết tổ chức các cuộc hội thảo công khai, minh bạch đối với dự án xây dựng khu bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ như là một bằng chứng thể hiện quyết tâm của Chính phủ và Nhà nước Việt Nam không để những đồng tiền ngân sách bị tiêu tốn một cách bừa bãi và vô tội vạ.
Người trẻ Việt Nam cần được tự do chọn tổ chức mình gắn bó ngoài thời gian học tập, làm việc bằng việc chấp dứt sự độc quyền của Đoàn Thanh niên trong trường học từ phổ thông, cao đẳng, đại học, đến công sở, doanh nghiệp nhà nước. Cần xóa bỏ tổ chức Đoàn Thanh niên trước khi thành lập Bộ Thanh niên chứ không phải là sự nâng cấp.
Suốt gần 20 năm qua, có những phụ nữ Công giáo đã âm thầm tìm kiếm hài cốt quân nhân Việt Nam Cộng Hòa từ các nghĩa trang hoang phế để đưa về an táng giữa một nơi chốn thanh bình. Cuộc kiếm tìm hài cốt quân nhân VNCH không chỉ có người thân, cựu đồng đội thực hiện mà còn có những sự tham gia của những con người không phải bà con thân thuộc, ít có liên hệ với cuộc chiến từ gần nửa thế kỷ trước, nhưng đầy lòng vị tha, như các sơ ở mái ấm tình thương này.
Nhân dịp 45 năm Chiến tranh Việt Nam kết thúc, Dân biểu Alan Lowenthal cùng một số Dân biểu Hoa Kỳ đệ trình Nghị quyết ghi nhận 45 năm biến cố lịch sử Sài Gòn bị thất thủ (Fall of Saigon), đồng thời gửi thư đến Chính quyền Việt Nam. Dân biểu Alan Lowenthal dành cho RFA một cuộc phỏng vấn ngắn xoay quanh thông tin vừa nêu.
Bảo Trợ