Đô đốc Mỹ Davidson thăm VN: ‘Tàu sân bay sẽ đến Khánh Hòa vào tháng 9’

18 Tháng Tư 201912:45 SA(Xem: 155)
  • Tác giả :

Đô đốc Mỹ Davidson thăm VN: ‘Tàu sân bay sẽ đến Khánh Hòa vào tháng 9’
Hôm 17/4, Đô đốc Philip Davidson, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương đã đến thăm tỉnh Khánh Hòa. Tại đây, ông bày tỏ ý định muốn thấy tàu sân bay và lực lượng Hải quân Mỹ đến thăm Khánh Hòa vào tháng 9 năm nay.

Đô đốc Philip Davidson, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương và Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Ngô Xuân Lịch, ngày 16/4/2019. (Photo: VNA)

Báo VNExpress trích lời ông Davidson nói: “Chúng tôi hy vọng rằng tàu sân bay cùng lực lượng Hải quân Mỹ sẽ đến thăm Khánh Hòa vào tháng 9 tới, nhằm tăng cường quan hệ song phương.”

Chúng tôi hy vọng rằng tàu sân bay cùng lực lượng Hải quân Mỹ sẽ đến thăm Khánh Hòa vào tháng 9 tới, nhằm tăng cường quan hệ song phương.
Đô đốc Hoa Kỳ Philip Davidson - theo VNExpress.

Vào tháng 3/2018, tàu sân bay USS Carl Vinson và hai chiến hạm cùng lực lượng Hải quân Mỹ đã ghé qua Đà Nẵng trong chuyến thăm bốn ngày.

Tàu bệnh viện USNS Mercy của Hải quân Mỹ cũng cập cảng Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa vào tháng 5/2018 và trước đó, tàu vận tải đổ bộ USNS Fall River ghé Cam Ranh vào tháng 5/2017. Vào năm 2016, tàu khu trục USS John S. McCain và tàu tiếp liệu USS Frank Cable lần đầu tiên tới Cam Ranh trong chương trình giao lưu hải quân Việt - Mỹ.

Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam ra thông báo hôm 17/4, nói đây là chuyến thăm Việt Nam lần tiên của Đô đốc Davidson với tư cách người đứng đầu Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Hôm 16/4, tại Hà Nội, Đô đốc Davidson đã có cuộc gặp với Đại tướng Ngô Xuân Lịch, Bộ Trưởng Bộ Quốc phòng Việt Nam, và Thượng tướng Phan Văn Giang, Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam.

Báo Quân đội Nhân dân trích lời ông Ngô Xuân Lịch nói tại cuộc gặp: “Quan hệ đối tác toàn diện Việt Nam - Hoa Kỳ, hợp tác quốc phòng giữa hai nước ngày càng phát triển tốt đẹp, thể hiện qua một số lĩnh vực hợp tác như trao đổi đoàn, đào tạo, chia sẻ kinh nghiệm tham gia hoạt động gìn giữ hòa bình của Liên Hiệp Quốc và khắc phục hậu quả chiến tranh...”

Thượng tướng Phan Văn Giang cũng nhấn mạnh chuyến thăm của Đô đốc Philip Davidson diễn ra trong bối cảnh mối quan hệ đối tác toàn diện Việt Nam - Hoa Kỳ, trong đó có hợp tác quốc phòng, đang phát triển tốt đẹp.

Đô đốc Philip Davidson lưu ý đây là chuyến thăm Việt Nam đầu tiên của ông, và ông bày tỏ tin tưởng rằng mối quan hệ quốc phòng song phương sẽ ngày càng phát triển.

Truyền thông trong nước tường thuật rằng hai bên nhất trí thúc đẩy quan hệ quốc phòng song phương trong thời gian tới.

Gần đây ông Davidson liên tục cảnh báo về hoạt động gia tăng của Trung Quốc trong Biển Đông và ý đồ của Bắc Kinh muốn lập nên một trật tự mới trong vùng Thái Bình Dương.

Hôm 12/2, ông Davidson tiết lộ tại Quốc hội Mỹ rằng Việt Nam đãa đặt mua máy bay trinh sát không người lái và máy bay huấn luyện từ Hoa Kỳ. Ông nói: “Việt Nam đã nổi lên như một đối tác chính trong nỗ lực thúc đẩy một nền trật tự quốc tế dựa trên luật lệ và an ninh trong khu vực Thái Bình Dương - Ấn Độ Dương”.

Theo ông thì “Việt Nam chia sẻ nhiều nguyên tắc của Mỹ về các vấn đề như pháp quyền quốc tế và tuần tra để bảo vệ tự do hàng hải, và Việt Nam là một trong những tiếng nói mạnh mẽ nhất trong cuộc tranh chấp ở Biển Nam Trung Hoa [Biển Đông].”
Theo VOA


Bê tông hóa đường ven biển Đà Nẵng là 'ngược xu hướng thế giới'?

Việt Nam, Đà Nẵng, bãi biển, môi trường, bê tông hóaBản quyền hình ảnhLINH PHAM/GETTY IMAGES
Image captionChủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng Huỳnh Tấn Vinh nói bê tông hóa đang diễn ra ở đây 'đi ngược lại' xu hướng của thế giới (Ảnh minh họa)

Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng nói với BBC rằng việc bê tông hóa đường ven biển tại đây đi ngược lại xu hướng của thế giới.

Đà Nẵng đang dự kiến bê tông hóa đường ven biển vào tháng 7/2019 để kịp đưa vào sử dụng năm 2020, theo truyền thông Việt Nam.

Văn bản đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư tuyến đường bê tông dọc bãi biển, chạy qua các resort đã được lãnh đạo TP Đà Nẵng ký từ tháng 3/2019.

 

Cụ thể, Đà Nẵng dự kiến làm một con đường dài 500m, rộng 3m bằng kết cấu tấm đan bêtông cốt thép đúc sẵn, phủ tấm nhựa giả gỗ, với vốn đầu tư 8 tỷ đồng.

Con đường bêtông này sẽ chạy dọc bãi biển phía Đông, chạy qua các khu du lịch ở quận Ngũ Hành Sơn, đoạn từ phía Nam bãi tắm Sao Biển đến lối xuống biển giữa Khu du lịch Furama và quần thể đô thị du lịch Ariyana, theo Tuổi Trẻ.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa, được Tuổi Trẻ trích lời, trong một buổi tiếp xúc cử tri đã giải thích lý do xây con đường này là để 'phục vụ cộng đồng', cụ thể là tạo đường đi bộ, đi xe đạp cho người dân và khách du lịch.

'Đi ngược xu thế'

Việt Nam, Đà Nẵng, bãi biển, môi trường, bê tông hóaBản quyền hình ảnhLILLIAN SUWANRUMPHA/GETTY IMAGES
Image captionCác bãi biển tại Đà Nẵng sẽ dần bị bê tông hóa?

Trả lời BBC ngày 16/4, ông Huỳnh Tấn Vinh, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng cho hay ông đang có chuyến đi Pháp và điều ông muốn so sánh là cách Đà Nẵng bê tông hóa thiên nhiên và xu thế bảo tồn các giá trị tự nhiên của thế giới.

"Ví dụ ở ở Pháp, sông Sein ở đây được bảo vệ trước việc đô thị hóa. Các công trình xây dựng đều phải tránh xa sông Sein," ông Vinh nói.

"Tôi rất ngạc nhiên khi trong thời đại hiện nay nhiều nước trên thế giới cố gắng bảo vệ các vẻ đẹp tự nhiên của thiên nhiên thì chúng ta lại tính tới chuyện bê tông hóa nhiều hơn."

"Không chỉ có bãi biển Đà Nẵng, sông Hàn đẹp và quý giá như vậy hiện cũng đang ngày càng bị bê tông hóa, thu hẹp lại. Các công trình xây dựng được làm nhô ra dòng sông ngày một dày đặc hơn."

Riêng đối với việc bê tông hóa đường ven biển Đà Nẵng để làm đường đi bộ, ông Vinh cho rằng "không cần thiết, làm mất giá trị tự nhiên của các bãi biển, không thu hút được khách du lịch - những người đến đến đây để được nằm thưởng thức vẻ đẹp tự nhiên của các bãi biển và tắm nắng trên các bãi cát tự nhiên".

"Tôi cho rằng ưu tiên hiện nay nên là trồng thêm cây xanh để bảo vệ bãi biển trước sóng, gió. Ngoài ra, cần ưu tiên xử lý tình trạng nước thải đổ ra biển hiện nay."

"Việc xây đường bê tông ven biển không những không cần thiết mà còn làm phát sinh thêm các chi phí duy tu, bảo dưỡng do chúng dễ bị sóng biển tàn phá. Ngoài ra còn tốn chi phí lắp đặt hệ thống chiếu sáng, thuê đội ngũ bảo vệ vì nó sẽ chạy qua các resort."

Ông Huỳnh Tấn Vinh cũng cho hay việc xây đường bê tông ve biển làm tăng thêm nguy cơ xói mòn nghiêm trọng bờ biển Đà Nẵng - nơi vốn chịu tình trạng xâm thực nhiều năm qua.

Bãi tắm Sao Biển, nơi Đà Nẵng đang dự kiến xây đường bê tông ven biển, là một trong những nơi bị tàn phá nghiêm trọng nhất bởi hiện tượng xâm thực.

Năm 2018, truyền thông Việt Nam đã tường thuật các vụ sạt lở tàn phá bãi tắm Sao Biển thuộc khu vực bãi biển Mỹ Khê (quận Ngũ Hành Sơn), làm 'tan hoang' bờ biển nơi này.

Giới chức địa phương lo ngại

Đà NẵngBản quyền hình ảnhHOANG DINH NAM
Image captionBãi biển Đà Nẵng

Đứng ở góc độ lợi ích của doanh nghiệp, cũng có ý kiến từ giới chức TP Đà Nẵng bày tỏ lo ngại về dự án này.

Báo Tuổi Trẻ trích ý kiến bằng văn bản của ông Lê Minh Trung, phó bí thư Đảng đoàn, phó chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng năm 2018.

Tại văn bản này, ông Trung cho rằng việc thực hiện tuyến đường này rất khó khăn do tình hình xâm thực biển Đà Nẵng. Ngoài ra còn cần xem xét tác động của con đường đến hoạt động của các khu nghỉ dưỡng cao cấp.

Kiến trúc sư Hoàng Quang Huy, nguyên chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị TP Đà Nẵng thì cho rằng việc xây con đường bê tông này như 'vết chém trên cát', làm "mất mỹ quan đô thị và tốn kém, ảnh hưởng đến hoạt động du lịch của thành phố".

Đà Nẵng bị bê tông hóa ra sao?

Nói về lý do 'bê tông hóa' 500 m đường bãi biển, ông Trương Quang Nghĩa, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa được trích lời trên Tuổi Trẻ cho hay đó là để 'phục vụ người dân'.

''Chúng ta cùng với doanh nghiệp thực hiện Luật biển, bãi biển là của cộng đồng. Sẽ lấy hết tất cả các bãi biển đó phục vụ cộng đồng. Chúng ta cố gắng đầu tư một con đường từ ranh giới giữa đất giao cho doanh nghiệp và bãi biển để làm sao có một con đường đi dọc bãi biển là đường đi bộ, đi xe đạp". Ông Nghĩa nói.

Trước đó, việc Đà Nẵng bị bê tông hóa với tốc độ báo động đã diễn ra nhiều năm nay.

Năm 2018, truyền thông Việt Nam đồng loạt lên tiếng về tình trạng bê tông hóa ồ ạt bán đảo Sơn Trà, nơi được coi là 'lá phổi xanh' của Đà Nẵng.

Từ chân lên đến đỉnh núi, một loạt resort quy mô với vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng đã, đang và sắp khởi công. Có thể kể đến Bai But Bay Resort (vốn 300 tỷ đồng), Mercure Sơn Trà Resort (vốn 20 triệu đô la), Sơn Trà Resort (vốn 20 triệu đô la), InterContinental Danang....

Mới đây, dư luận Việt Nam lại xôn xao trước tin sông Hàn đang bị bồi lấn để phân lô bán nền.

Theo đó, dự án bất động sản và bến du thuyền Marina Complex đang san ủi, làm kè đổ đất lấn bờ sông xây biệt thự để bán. Dự án này gồm 128 căn nhà phố liền kề kinh doanh, 78 căn biệt thự mặt tiền sông Hàn với diện tích từ 240m2 trong khuôn viên rộng 117.311m2, theo Tuổi Trẻ.

Trước đó, chính quyền Đà Nẵng đã phê duyệt cho xây dựng nhiều resort ven biển, che kín lối đi xuống biển của người dân địa phương. Việc này đã trở thành đề tài nóng trên báo chí chính thống và mạng xã hội trong suốt một thời gian dài. Nhiều hộ dân ở Đà Nẵng muốn đi xuống biển chỉ còn cách trèo tường.

Để giải quyết tình trạng này, sau nhiều lần họp bàn cách giải quyết, chính quyền Đà Nẵng mới đây lại ký duyệt dự án trị giá hàng chục tỷ đồng để mở lối đi xuống biển cho người dân và du khách, theo Công an Nhân dân.

Bà Trần Thị Thanh Tâm, Chủ tịch UBND quận Sơn Trà mới đây cho biết rằng "các doanh nghiệp rất đồng thuận với chính quyền" trong việc "quy hoạch lối xuống biển cho người dân tại khu vực dự án của mình", theo Pháp luật TP Hồ Chí Minh ngày 12/4/2019.

Theo BBC

Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
Hàng ngàn người dân hôm 19 Tháng Năm được ghi nhận đổ về phía đường dẫn hai bên cầu để tận mắt chứng kiến thời điểm khánh thành chiếc cầu bắc ngang đôi bờ sông Hậu sau 100 năm hoạt động của phà Vàm Cống. Một số báo nhà nước cho biết cầu Vàm Cống “được người dân mong chờ hơn bao giờ hết vì có vị trí quan trọng khi nối địa phương ‘khuất nẻo’ Đồng Tháp với vùng đất Tây Đô (Cần Thơ).” Theo báo Tuổi Trẻ, đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp chính thông thuyền lớn thứ hai tại Việt Nam với chiều dài 450 mét (sau cầu Cần Thơ 550m).
4 người dân bị xử phạt vì "xúc phạm lãnh đạo đảng, nhà nước" trên Facebook RFA Hôm 18/5/2019, 4 người dân ở huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa bị công an huyện xử phạt vi hạm hành chính tổng số tiền 30 triệu đồng vì bị cho là có hành vi "bình luận, nói xấu, xúc phạm danh dự, nhân phẩm, làm ảnh hưởng uy tín đến các lãnh đạo đảng, Nhà nước và lực lượng CAND trên mạng xã hội Facebook". Bốn người bị xử phạt gồm: anh Lê Quang Cường (40 tuổi), ở xã Hải Yến; chị Nguyễn Thị Loan (28 tuổi), ở xã Trúc Lâm; anh Lê Khắc Linh (37 tuổi), ở xã Phú Lâm và anh Đặng Nguyên Tùng (25 tuổi), ở xã Nguyên Bình.
Chủ tịch Trọng và một Việt Nam đầy ắp câu hỏi - Tổng bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng nêu ra một loạt câu hỏi để tìm đường hướng cho Việt Nam những năm tới.--Vậy chúng ta định hướng, hình dung ra nước ta vào năm 2030 sẽ là thế nào? -Đến năm 2045 nước ta sẽ hình dung như thế nào? -Thời kỳ quá độ là thế nào? -Đổi mới Chính trị và đổi mới kinh tế là thế nào? -Đổi mới Chính trị có phải là Đổi mới chế độ chính trị không?
Theo báo cáo của Mỹ, các nguồn tiền bẩn ở Việt Nam bao gồm tham nhũng công, lừa đảo, chơi game, mại dâm, hàng giả, buôn người, ma túy, buôn động vật hoang dã và hàng liên quan. Trong tháng 11/2018, Việt Nam khởi tố 90 bị can bị cáo buộc các tội hình sự liên quan đến cá cược phi pháp trên mạng và kết án hầu hết những người này, trong đó có 4 người với tội danh rửa tiền.
Lo lắng lớn nhất của người dân Việt Nam là an toàn thực phẩm, ô nhiễm và tham nhũng, theo một khảo sát mới nhất. Khảo sát này cũng cho thấy chính phủ chưa hành động đủ về những vấn đề này. An toàn thực phẩm đứng đầu danh sách 13 mối quan ngại với 86% những người được vấn ý đề cập đến trong một nghiên cứu ý kiến công chúng do công ty nghiên cứ thị trường Indochina Research Vietnam Ltd thực hiện hồi cuối tháng Tư. Cùng nằm trong năm mối quan ngại hàng đầu là giáo dục và y tế. Những người thực hiện thăm dò gọi đây là điều ngạc nhiên và thú vị khi mà những kết quả này cũng giống hệt những quan ngại lớn nhất của người Việt trong cuộc thăm dò hai năm trước.
Xin gạo cứu đói thường xuyên nhưng Ủy Ban Nhân Dân huyện Đắk Mil lại kêu gọi các cấp, các ngành“tham gia ủng hộ kinh phí xây dựng công trình tượng đài Chiến Thắng Đức Lập” hơn chục tỷ đồng. Theo báo Tuổi Trẻ ngày 17 Tháng Năm, 2019, người dân và cán bộ tỉnh Đắk Nông đang bất bình trước việc Ủy Ban Nhân Dân huyện Đắk Mil kêu gọi bỏ tiền “ủng hộ kinh phí xây dựng công trình tượng đài Chiến Thắng Đức Lập,” cao 9 mét bằng bê tông cốt thép, sơn giả đá, với tổng kinh phí dự toán khoảng 11.6 tỷ đồng ($496,126) từ ngân sách huyện và các nguồn vốn “đóng góp hợp pháp khác.”
Vào ngày 13/5 vừa qua, người dân Vườn rau Lộc Hưng vừa làm đơn gửi đến Ông Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hồ Chí Minh, bày tỏ mong muốn được gặp để cùng tìm ra giải pháp cho vụ cưỡng chế Vườn rau Lộc Hưng vào đầu năm nay.
“Đây là sự việc làm cho người Việt mình xấu hổ, một con sâu làm rầu nồi canh, mình không thể tránh được tiếng xấu đối với người Mỹ cũng như các cộng đồng thiểu số khác.” Ông Hà Ngọc Cư, giám đốc điều hành “Trung tâm CISS chuyên về di dân và tị nạn” tại Houston, Texas, nói về cảm xúc đầu tiên của ông khi nghe tin về đường dây kết hôn giả do một người Việt cầm đầu bị khám phá ở Houston gây chấn động dư luận trong mấy ngày qua.
Việc Trung Quốc cho phá giá đồng tiền Reminbi (RMB, tức nhân dân tệ) trong bối cảnh thương chiến Mỹ-Trung leo thang sẽ khiến hoạt động xuất cảng của các doanh nghiệp Việt Nam lao đao trong thời gian tới. Hôm 14 Tháng Năm, 2019, Ngân Hàng Trung Ương Trung Quốc cho biết đã quyết định phá tỷ giá đồng RMB đối với đồng Mỹ kim (USD) ở mức 0.6%, đặt tỷ giá 6.83 RMB đổi $1, mức thấp nhất kể từ đầu Tháng Giêng, 2019, nhằm đẩy mạnh xuất cảng.
Ngày 15/5/2019 trên mạng xã hội Facebook lan truyền một thông báo của cơ quan an ninh tỉnh Đồng Nai về việc bắt tạm giam anh Nguyễn Đình Khuê với cáo buộc được nói là ‘tham gia liên lạc, bàn bạc với Đoàn Viết Hoan và các đối tượng khác về kế hoạch tiến hành biểu tình, gây cháy nổ chống chính quyền nhân dân theo chỉ đạo của một người tên “Lisa Nguyễn” hiện đang ở nước ngoài.’ Luật sư Nguyễn Văn Miếng là một trong những người đưa thông báo vừa nêu lên tài khoản Facebook cá nhân của ông. Ông cũng là luật sự được phía gia đình anh Nguyễn Đình Khuê liên lạc trực tiếp để giúp cho anh này. Luật sư cho biết
Bảo Trợ