Ngư Dân Miền Trung Hưởng ‘Lộc Trời’ Sau Tết

09 Tháng Hai 201912:41 SA(Xem: 410)
  • Tác giả :

Ngư dân miền Trung hưởng ‘lộc Trời’ sau Tết

blank
Những giỏ cá cơm đầy ắp tại bến cá Khánh Hải. (Hình: Tuổi Trẻ)

NINH THUẬN-PHÚ YÊN, Việt Nam (NV) – Ngay những ngày đầu năm Kỷ Hợi, ngư dân miền Trung đã may mắn được hưởng “lộc Trời” báo hiệu một năm mới sẽ bớt phần cơ cực.

Sáng ngày 8 Tháng Hai, 2019 (tức Mùng 4 Tết), hàng trăm ngư dân các vùng biển Ninh Thuận đã xuất hành chuyến biển đầu tiên trong năm và trở về với khoang thuyền đầy ắp cá cơm.

Tờ Tuổi Trẻ cho biết, tại bến cá Khánh Hải, nhiều tàu với cá nặng đầy khoang liên tục cập bến. Không khí đong cá, muối cá, mua bán nhộp nhịp suốt sáng đến trưa.

blank
Xe chở cá cơm bán ở các chợ. (Hình: Tuổi Trẻ)

Trong niềm vui trúng cá, chị Phạm Thị Nữ (thôn Ninh Chữ 1, thị trấn Khánh Hải, huyện Ninh Hải) cho biết chuyến biển đầu năm gia đình chị đã đánh bắt được hơn 500 giỏ cá cơm trỏng đen, mỗi giỏ 15kg bán với giá 270,000 đồng ($11.6). Cá cơm từ tàu đưa lên bờ bao nhiêu, bạn hàng mua sỉ hết bấy nhiêu.

“Ngư dân trúng đậm cá cơm là lộc biển đầu năm mới,”ông Nguyễn Được, một lão ngư Khánh Hải nói.

Ông Đặng Văn Tín, chi cục trưởng Chi Cục Thủy Sản Ninh Thuận, cho biết không chỉ ngư dân thị trấn Khánh Hải mà ngư dân xã Thanh Hải (cùng huyện Ninh Hải), hai xã Cà Ná, Phước Diêm (huyện Thuận Nam), phường Đông Hải (thành phố Phan Rang-Tháp Chàm) cũng trúng đậm cá cơm đầu năm.

blank
Cảng Cá Đông Tác hoạt động nhộn nhịp người mua kẻ bán. (Hình: Nông Nghiệp Việt Nam )

Cùng lúc, sáng 8 Tháng Hai, báo Nông Nghiệp Việt Nam cho biết, sau hơn 20 ngày “đánh bắt cá ngừ xuyên Tết” tại các ngừ trường Hoàng Sa, Trường Sa… đại điện Ban Quản Lý Cảng Cá Đông Tác cho biết, trên 20 tàu cá Phú Yên đã cập cảng chuyến biển đầu năm mới Kỷ Hợi để mua bán cá.

Theo các chủ tàu, chuyến biển đầu năm hầu hết các tàu đều “trúng” lộc biển. Trung bình, mỗi tàu đánh bắt được từ 25 đến 30 con cá ngừ đại dương, tương đương 1.2-1.5 tấn. Thậm chí có tàu còn được 60-70 con, tương đương trên 25 tấn.

Anh Đinh Ngọc Bích, thuyền trưởng tàu chuyên đánh bắt cá ngừ ở phường Phú Đông ( thành phố Tuy Hòa) cho biết: “Tàu tôi sau hơn 20 ngày bám biển đánh bắt được 60 con, tương đương 2.5 tấn. Sau khi trừ chi phí, lãi 250 triệu đồng ($10,770). Sáu thuyền viên trên tàu mỗi người kiếm được 20 triệu đồng ($861) rất phấn khởi.”

blank
Những con cá ngừ béo ú, được bạn tàu chở đi giao cho khách. (Hình: Nông Nghiệp Việt Nam )

Tương tự, tàu của Ngư Dân Nguyễn Minh Thông (ở phường Phú Đông) cập cảng cũng được 70 con, gần 3 tấn cá. Sau khi trừ chi phí, tàu anh Thông lãi khoảng 300 triệu đồng ($12,927)

“Đối với mỗi ngư dân, chuyến đi biển đầu năm rất quan trọng. Khai xuân đầu năm mà trúng ‘lộc’ không chỉ tiếp thêm động lực để bà con bám biển, mà còn hy vọng cả năm, trời yên biển lặng, ngư dân sẽ ăn nên làm ra, thu được nhiều cá, để cuộc sống thêm no đủ,” anh Thông cười nói. (Tr.N)
Nguoi Viet 


Vụ cướp BOT Dầu Giây: Dân mạng hả hê vì ‘cướp của cướp’

blank
Nghi can Trần Tuấn Anh và Nguyễn Vũ Hoàng Nam. (Hình: Người Lao Động)

SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Tin cho hay hôm 8 Tháng Hai, nhà chức trách bắt được hai nghi can Trần Tuấn Anh và Nguyễn Vũ Hoàng Nam trong vụ cướp 2.2 tỉ đồng ($94,898) ở trạm thu phí Dầu Giây đêm Mùng Ba Tết.

Vụ cướp nêu trên được ghi nhận diễn ra chớp nhoáng. Trong vòng khoảng 30 giây và hai nghi can mang theo súng, mã tấu xông vào đánh gục nhân viên và lấy đi lượng lớn tiền mặt trong két sắt. Sự việc được CCTV ghi lại đầy đủ.

Theo báo Zing, hai nghi can bị bắt ở Ga Sài Gòn khi hẹn nhau ở đây để chia tiền. Đáng lưu ý, cả hai ông này đều là nhân viên cũ của trạm thu phí nêu trên.

Các trinh sát Bộ Công An CSVN và Công An tỉnh Đồng Nai bắt giữ ông Tuấn Anh và Hoàng Nam cùng tang vật gồm 100 triệu đồng ($4,313), vàng và nhiều giấy tờ liên quan.

Trong vụ này, điều khiến công luận bàn tán nhiều nhất là số tiền 2.2 tỉ đồng bị cướp sau khi tin ban đầu trên báo nhà nước chỉ ghi là “300 triệu đồng ($12,940)”.

Báo VietnamNet hôm 8 Tháng Hai dẫn lời bà Nguyễn Thị Hoài Phương, phó giám đốc Công Ty Dịch Vụ Kỹ Thuật Đường Cao Tốc Việt Nam (VECE): “Số tiền bị cướp trong két sắt là 2.22 tỉ đồng. Đây không phải là nguồn thu trong một ngày mà là của nhiều ngày dồn lại.”

blank
Két sắt ở phòng kế toán của trạm thu phí Dầu Giây. (Hình: Công An Đồng Nai)

Tuy vậy, hầu hết ý kiến trên mạng xã hội suy đoán khoản tiền nêu trên là “doanh thu chỉ sau một ca trực tại trạm thu phí” và vụ cướp làm lộ rõ bản chất “hút máu” và doanh thu hàng tỉ đồng mỗi ngày của các trạm BOT.

Phóng viên Trương Châu Hữu Danh, người khởi xướng phong trào phản đối BOT “bẩn” bình luận trên trang cá nhân: “Hơn 2 tỉ đồng bị cướp là của một ca trực tại một trạm (toàn tuyến cao tốc Sài Gòn-Long Thành-Dầu Giây là ba trạm). Và, hôm xảy ra vụ cướp, các bạn nên nhớ rằng xe tải đang ngưng hoạt động. Giờ thì các bạn đã hiểu lý do tại sao chính quyền quận Bình Tân quyết sống mái để bảo vệ BOT ‘bẩn’ An Sương rồi nhé.”

Phóng viên Hoài Nam của báo Pháp Luật TP.HCM tiết lộ trên trang cá nhân: “Vụ cướp cho thấy lâu nay VECE và trạm thu phí này đã gian dối trong tổng hợp, báo cáo tài chính. Theo một nguồn tin đáng tin cậy thì tổng số tiền thu hàng ngày khoảng từ 6.6 đến 7.5 tỷ đồng ($284,694–323,516). Vậy số tiền chênh lệch vào túi ai? Liệu có hay không vệc ăn chia ‘khoản vênh’ chắc không chỉ trong nội bộ VECE? Cám ơn hai thằng cướp rất nhiều vì chúng mà lòi ra nhiều kẻ cướp công khai.”

Vụ cướp trạm thu phí Dầu Giây xảy ra sau những vụ bê bối tại các trạm BOT khắp cả nước, gần nhất là BOT An Sương-An Lạc. Theo giới tài xế, các trạm BOT Tân Đệ, BOT Cai Lậy và trạm BOT Thăng Long-Nội Bài đều có tổ chức tinh vi, khép kín. Phía sau các trạm BOT là cả một thế giới ngầm hành xử theo kiểu xã hội đen.

Một số cá nhân cương quyết phản đối BOT “bẩn” như ông Hà Văn Nam đưa cáo buộc trên mạng xã hội rằng ông “bị bắt cóc, bị tra tấn dã man ngay giữa Hà Nội”.

Đến nay, Bộ Công An CSVN không phản hồi trước những lời kêu gọi của giới hoạt động xã hội dân sự về việc mở cuộc điều tra toàn diện cáo buộc “tham nhũng có tổ chức” cũng như dấu hiệu “lợi ích nhóm” xảy ra tại BOT Tân Đệ và các trạm phu phí khác. (T.K.)

Nguoi Viet


Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
Chiếc tàu khảo sát Hải Dương Địa Chất 8 của Trung Quốc hôm nay, 24/08/2019, đã mở rộng hoạt động đến một khu vực gần bờ biển Việt Nam hơn, theo các dữ liệu của trang web Marine Traffic, chuyên theo dõi sự di chuyển của các tàu. Theo hãng tin Reuters, các dữ liệu này cho thấy là tàu Hải Dương 8 hôm nay tiếp tục khảo sát trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, với sự hộ tống của ít nhất 4 tàu và hiện đang ở một địa điểm chỉ cách đảo Phú Quý ( thuộc tỉnh Bình Thuận ) 102 km và chỉ cách bờ biển Phan Thiết 185 km.
Trung Quốc chọn Bãi Tư Chính, ngoài các nguyên nhân đã được phân tích, có một lý do quan trọng khác ít được đề cập: Như đầu lưỡi con rắn, Bãi Tư Chính nằm ở điểm cực Nam “đường chữ U”, thè ra là có thể đớp nhanh, nuốt gọn con mồi. Tham vọng chiếm Tư Chính, TQ sẽ cơi nới thành “Trạm thu phí” (B.O.T) để không chế ĐNÁ và khẳng định rằng họ đã chiếm xong Biển Đông. _____________________
Chuyên gia: ‘Thủ tướng Úc sẽ bàn vấn đề Biển Đông với Việt Nam’ - (C0mment - Yingyue Jiang VN là tuyến đầu chống giặc Tàu xâm lược ở Biển Đông đồng nghĩa chống TC bành trướng mở rộng ra thế giới, vị thế địa chính trị tự nhiên VN nằm trong chiến lược Ấn Độ -Thái Bình Dương của các cường quốc Mỹ Ấn Nhật Úc Anh Pháp Cananda v.v...Vietnam không đơn độc như 1988. VN hiện nay được siêu cường Mỹ Tứ Trụ chống lưng mạnh mẽ hơn bao giờ hết...! Không cường quốc nào bỏ tiền bạc và xương máu chiến đấu không cho VN nhưng được hậu thuẩn mạnh mẽ về chính trị luật pháp phương tiện! VN cần phải tận dụng tối đa điểm mạnh này...! Đất nước VN là của chung của 95 triệu con dân nước Việt không thuộc về bất cứ đảng phái tôn giáo nào...! Nhất là khi tổ quốc lâm nguy việc làm đầu tiên phải đoàn kết cứu nguy tổ quốc VN bằng mọi giá. Đây cũng là cơ hội để VN thoát khỏi nanh vuốt bẩn thỉu tên Đại Cục phương bắc...!
LÀO CAI, Việt Nam (NV) – Hàng trăm xe vận tải chở thanh long xuất cảng từ Việt Nam sang Trung Quốc qua Cửa Khẩu Hà Khẩu đã bị Hải Quan Trung Quốc bắt tay với “cò” nước này gây khó làm “luật” để moi tiền và cố tình gây thiệt hại. Theo báo Thanh Niên ngày 20 Tháng Tám, 2019, sau ba ngày thông quan Cửa Khẩu Hà Khẩu (tỉnh Lào Cai) vẫn còn khoảng 500 xe container chở trái thanh long của Việt Nam xếp hàng dài chờ xuất cảng bị giới hữu trách Trung Quốc cấm vẫn chưa được thông quan.
Cấm công chức nhận quà là một trong những quy định trong Nghị Định 59/2019/NĐ-CP do Thủ tướng Việt Nam ký ban hành ngày 1/7/2019, cũng là một trong các biện pháp thi hành Luật phòng, chống tham nhũng mà chính quyền Việt Nam đang áp dụng. Liệu hình thức này có hiệu quả không khi tham nhũng đã thực sự bén rễ sâu trong đội ngũ quan chức từ cấp cao đến cấp thấp tại Việt Nam?
NHA TRANG 19-8 (NV) .- Một cuộc biểu tình nhỏ tại Nha Trang buổi sáng hôm Chủ Nhật 18/8/2019 với 5 người chống Trung Quốc bá quyền bành trướng đã bị Công an CSVN bắt nhưng sau đó được thả. Họ cầm các biểu ngữ viết tay với các khẩu hiệu “China Get Out Of Vietnam”s EEZ” (Trung Quốc cút khỏi khu vực đặc quyền kinh tế của Việt Nam); “Đả đảo Trung Quốc xâm lược” và “Yẻu cầu Cp Việt Nam kiện Trung Quốc”. Một trong 5 người biểu tình ở Nha Trang, facebooker Nguyễn Lai, kể lại sự việc trên trang mạng cá nhân và trả lời đài RFA cho biết vì tại Nha Trang không có lãnh sự quán Trung Quốc nên họ đã đứng trước một quán nước có đông khách hàng người Hoa để biểu tình. Họ đã bị đám bảo vệ của quán cản trở và gọi công an đến bắt. Lực lượng đến bắt có cả bộ đội biên phòng tại địa phương.
HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Tàu khu trục mang tên Hoàng Đế Quang Trung và Lý Thái Tổ của Hải Quân Việt Nam được cho là đã xuất hiện ở bãi Tư Chính. Tin và hình ảnh được loan trên trang Twitter của ông Ryan Martinson, nhà nghiên cứu về Hải Quân Trung Quốc và là giảng viên tại Trường Hải Chiến Hoa Kỳ, hôm Thứ Bảy, 17 Tháng Tám. Ông Ryan đưa lên Twitter hình ảnh vệ tinh cho thấy hai tàu có tên Vpns Quangtrung và Truong Sa 401012 đang đi vào khu vực bãi Tư Chính. Xung quanh vẫn là những tàu hải cảnh Trung Quốc Haijing 37111 và Zhongguohaijing 33111.
Cuộc trường kỳ kháng chiến chống Bắc thuộc phải bắt đầu ngay từ bây giờ bằng chính Chúng Ta, khởi đầu từ dù có chỉ 10 người để sẽ có 100 người, 1000 người, 10000 người... ở khắp mọi nơi... Kính gửi tất cả mọi người dân Việt Nam yêu nước, Bảo vệ chủ quyền Đất Nước là nghĩa vụ và là quyền bất khả xâm phạm của mọi công dân. Chính quyền là cơ chế được dân bầu ra để đại diện cho dân trong các bang giao quốc tế, chứ không phải để cướp đi vai trò và quyền bảo vệ tổ quốc của nhân dân.
Trong công bố báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2019, nhà máy in tiền quốc gia (Ngân hàng Nhà nước) bất ngờ thông báo lỗ sau nhiều năm có lãi liên tiếp. Báo Vietnamnet đưa tin, theo báo cáo tài chính mới nhất mà Nhà máy in tiền quốc gia vừa công bố, doanh thu nửa đầu năm 2019 của nhà máy ở mức 906 tỷ đồng, giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái. Sau khi trừ đi giá vốn, lợi nhuận gộp của nhà máy chỉ còn vỏn vẹn 20,2 tỷ đồng, bằng chưa đầy 1/4 nửa đầu năm ngoái.
Sau nhiều ngày bị công luận chỉ trích vì quy hoạch các khu du lịch, chung cư thiếu tầm nhìn để xảy ra ngập nặng tại Phú Quốc, hôm 16 Tháng Tám, Ban Tuyên Giáo Tỉnh Ủy Kiên Giang tổ chức họp báo để thanh minh. Tờ Pháp Luật TP.HCM dẫn lời ông Phạm Công Khâm, trưởng Ban Tuyên Giáo Tỉnh Ủy Kiên Giang: “Đã có hơn 200 tin, bài đăng tải thông tin về ngập ở Phú Quốc. Trong đó, khoảng 75% các tin, bài chỉ nói về tình hình rồi để đó, mặc cho người đọc bình luận. Có những bình luận bêu rếu hết sức tai hại, phủ nhận toàn bộ quá trình xây dựng và phát triển của Phú Quốc trước đây.”
Bảo Trợ