Mười Năm, ‘xe Lăn Tình Thương’ Ăm Ắp Tình Người

30 Tháng Ba 20191:21 SA(Xem: 181)

Mười năm, ‘Xe Lăn Tình Thương’ ăm ắp tình người

Đằng-Giao/Người Việt

blank
Ca sĩ Diễm Liên. (Hình: Facebook Đinh Diễm Liên)

ANAHEIM, California (NV) – Thấm thoát đã 10 năm rồi, Hội Xe Lăn Tình Thương đem đến cho biết bao nhiêu người bại liệt phương tiện để tiếp tục cuộc sống hữu ích.

Để kỷ niệm 10 năm ngày đem hạnh phúc và sự hãnh diện cho những người tật nguyền khốn khó, Hội Xe Lăn Tình Thương tổ chức đêm tiệc dạ vũ vào lúc 6 giờ 30 chiều Thứ Sáu, 29 Tháng Ba, tại nhà hàng Golden Sea, Anaheim.

“Lễ kỷ niệm 10 năm ngày thành lập, đúng ra Hội Xe Lăn Tình Thương phải tổ chức thật trịnh trọng, nhưng chúng tôi cùng đồng ý là nên dùng tiền ấy mua thêm xe lăn để có kết quả thiết thực hơn, giúp được nhiều người hơn. Do đó, chương trình văn nghệ năm nay không có gì rườm rà, tốn kém cả,” ông Lê Hùng Đức, chủ tịch hội, chân thật nói.

Dạ tiệc “Xe Lăn Tình Thương” lần thứ 10 vẫn có giọng ca ngọt ngào ăn khách của ca sĩ Diễm Liên. “Diễm Liên đã đóng góp tình thương với chúng tôi ngay từ ngày hội mới được thành lập,” cô Jacqueline Trinh Ôn, thành viên ban tổ chức, cho hay.

“Ngoài ra, đêm dạ tiệc còn có giọng ca Thiên Kim. Riêng lần này, ‘Xe Lăn Tình Thương’ còn được đón tiếp giọng ca Ngọc Thúy lần đầu tiên,” cô tiếp.

Ai cũng biết Ngọc Thúy là một ca sĩ đa đạng, thích hợp với nhiều thể loại âm nhạc và sẽ làm sàn nhảy nhịp đêm ấy vô cùng nhộn nhịp.

Hầu như những ai đóng góp với “Xe Lăn Tình Thương” một lần là luôn luôn trở lại. “Như ban nhạc Trúc Sinh và cô MC Minh Phượng. Họ là những người đóng góp ngay từ buổi đầu,” ông Đức khẳng định.

Ban nhạc và ca sĩ cùng trình diễn với nhau lâu năm là một điểm lợi. “Họ rất là ăn ý với nhau một cách đầy nghệ thuật,” cô Trinh nhận định.

blank
Ca sĩ Thiên Kim. (Hình: Facebook Thien Kim)

Theo cô, ngoài MC Minh Phượng, đêm dạ vũ sẽ được cô Ngọc Đan Thanh điều phối, thay cho MC Diệu Quyên.

Và phần trình diễn áo dài cũng được nhiều người hưởng ứng.

Cô Trinh tiếp: “Màn áo dài thời trang vẫn do ‘designer’ Jacky Tài phụ trách.”

Ông Đức góp chuyện: “Những cô người mẫu này được tuyển chọn từ đội ngũ hoa hậu, á hậu liên trường do Tổng Hội Sinh Viên Việt Nam Miền Nam California bình chọn.”

Đặc biệt, trong chương trình này sẽ có phần xổ số. Ban tổ chức cho hay, giải nhất xổ số sẽ là một vé khứ hồi về Việt Nam do Việt Cargo & Travel bảo trợ. Hai giải đồng hạng trị giá $1,000 do hai Bác Sĩ Thẩm Mỹ Nguyễn Hải Tuấn và Michael Đào bảo trợ, giải khác gồm áo dài nam nữ do bà Trang Bùi bảo trợ. Đặc biệt năm nay cuộc đấu giá tranh Phật Bà Quán Thế Âm và cha Trương Bửu Diệp do nhiếp ảnh gia Nguyễn Kỳ đóng góp.

Về phần ẩm thực, ông Đức nhấn mạnh: “Có lobster. Có lẽ vì về Việt Nam theo đoàn đi phân phát xe, khi quay về bị bệnh nên người đảm trách phần trình bày ‘poster’ quên không nói rõ, nhưng đây là bữa tiệc dạ vũ, nghĩa là có ăn uống đàng hoàng.”

Ông kể rõ: “Vì đây là mùa chay của nhiều ân nhân Công Giáo nên nhà hàng Golden Sea đóng góp cho hội với bữa tiệc lobster và những món hải sản khác. Nhờ đóng góp quý báu này của nhà hàng nên chúng tôi mới có thể bán vé với giá bình dân như vậy.”

Trong 10 năm qua, Hội Xe Lăn Tình Thương đã trao tặng hơn 6,000 chiếc xe cho những người nghèo khổ và tật nguyền.

Nhắc lại vài kỷ niệm nổi bật trong 10 năm thiện nguyện, ông Đức cười: “Mười năm qua, có vô số phút giây cảm động và hạnh phúc. Tôi không thể nào nhớ hết ngay bây giờ, nhưng xin đơn cử vài thí dụ.”

Ông kể: “Một lần ở Quảng Ngãi, sau khi tặng xe cho anh Đỗ Nhập, một thương phế binh bị cưa hết hai chân. Đơn vị cuối cùng của anh là tiểu khu Quảng Trị. Anh bị cưa chân năm 1974. Vậy mà mãi đến năm 2012, anh mới có xe lăn.”

Sau 38 năm trời di chuyển bằng hai cái ghế gỗ nhỏ, khi nhận xe lăn, ông Nhập không thể bộc lộ cảm xúc rõ rệt được. “Ngồi trên xe, khuôn mặt anh vừa vui, vừa có nét u sầu,” giọng ông Đức chùng xuống.

blank
Ca sĩ Ngọc Thúy. (Hình: Facebook Ngoc Thuy)

Rồi ông nói một điều mà ông không bao giờ quên được: “Nhìn xuống đất, tôi thấy hai cái ghế nhỏ của anh đã lên nước và mấy cây đinh lún sâu xuống và bóng loáng vì tay anh tì lên quá nhiều lần.”

Lần khác, khi tặng xe cho một người đàn ông 50 tuổi ở Quảng Ninh, ông được biết người này bị bại liệt năm lên năm tuổi. “Đặt anh lên xe, anh rướm nước mắt và nói, ‘Bốn mươi lăm năm rồi, tôi chỉ lê lết dưới chân người ta thôi. Hôm nay tôi mới có cảm giác được làm người,’” ông Đức cố ngăn xúc động kể.

Gần đây nhất, khi đến nhà tặng xe cho một bé gái 12 tuổi ở Đồng Nai, ông Đức thấy bé nằm dưới đất ở giữa căn nhà chật chội. Ông kể: “Thân hình em bé tí xíu, chân tay cong queo. Người đàn bà nuôi em không phải là mẹ ruột.”

Theo lời thuật chuyện của người đàn bà này, hơn 10 năm trước, khi bà ra “hố xí” định đi vệ sinh thì bà nghe tiếng con nít ọ ọe dưới hố phân. Bà đem đứa bé sơ sanh lên. Người đứa bé đầy phân và nhung nhúc dòi trắng ngo ngoe. Sau bao nhiêu lần tắm rửa, bà mới dám bế em bé vô nhà. Em bị tê liệt bẩm sinh.

Ông Đức chớp mắt, lặng thinh rồi tiếp: “Khi đặt cháu lên xe, miệng nó nở nụ cười ngây ngô rất dễ thương. Bà mẹ nuôi nói, ‘đó là cách em biểu lộ niềm vui tột cùng đó. Nó mừng lắm.’”

Một kỷ niệm khó quên nữa là “năm 2016, tỷ phú Hoàng Kiều tặng cho Xe Lăn Tình Thương $40,000,” ông Đức nói.

Một chiếc xe lăn chỉ có $70 thôi mà đem lại hạnh phúc cả đời cho bao nhiêu người. “Bản thân người tật nguyền vui đã đành, nhưng cả gia đình người ấy cũng mừng không kém vì chiếc xe lăn sẽ đỡ cho họ bao nhiêu là cực khổ,” ông Đức chia sẻ.

Chỉ có $70 mà bao nhiêu người phải đợi mong khắc khoải đêm ngày suốt mấy chục năm mới có.

Ông Đức ước ao trong 10 năm nữa, Hội Xe Lăn Tình Thương tặng được 20,000 xe cho những người tật nguyền đáng thương.

Ban tổ chức dạ tiệc gây quỹ “Xe Lăn Tình Thương” nhắc nhở rằng những ai ở xa mà có lòng hảo tâm, muốn giúp đỡ những nạn nhân què cụt, xin vào trang web www.xelantinhthuong.com, nhấn vào phần “Donation” rồi chọn vào chữ “Donate” để đóng góp. (Đằng-Giao)

Liên lạc tác giả: ngo.giao@nguoi-viet.com
Nguoi Viet

Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
Tóm tắt bài viết Trung Quốc nói rằng, có 800.000 ủng hộ luật sửa đổi Hồng Kông. Cư dân mạng Hồng Kông: "Có lời nói dối nào vô liêm sỉ hơn không?". Cách thức gian dối để dựng lên những giả mạo ủng hộ sửa đổi luật. Doanh nhân Hồng Kông: "Không làm giả thì không phải ĐCSTQ, không phải ĐCS Hồng Kông. Đề nghị họ hãy xuống đường để ủng hộ chính phủ Hồng Kông. Đừng nói 800.000 người, 8.000 người sẽ không có (kể cả những người được trả tiền) trong một ngày nắng nóng như thế này". Thông tin nói có hàng trăm nghìn người ủng hộ luật dẫn độ Hồng Kông do báo Trung Quốc đại lục đưa tin – đã bị vạch trần là gian lận. Cộng đồng mạng Hồng Kông đã giận dữ mắng rằng: “Có lời nói dối nào vô liêm sỉ hơn không?”.
Kỹ sư Nguyễn Ngọc Ánh là một điển hình về quyền tự do ngôn luận bị giam hãm và chà đạp tại Việt Nam. Chỉ bằng việc bước xuống đường bày tỏ về tình hình ô nhiễm môi trường của đất nước, lên facebook để nói về thực trạng xã hội, nhưng anh Nguyễn Ngọc Ánh bị nhà cầm quyền Việt Nam coi là mối nguy cho sự tồn vong của chế độ.
THỪA THIÊN-HUẾ, Việt Nam (NV) – Cầu Lợi Nông ở thành phố Huế xây hơn triệu đô đã hoàn thiện hơn sáu tháng qua, nhưng chưa thể sử dụng do không có đường dẫn ở hai bên đầu cầu. Theo báo Thừa Thiên-Huế, nhiều tháng nay người dân hai phường An Đông và xã Thủy Thanh (thị xã Hương Thủy, Huế) cảm thấy bất bình bởi vì cây cầu bắc qua sông Lợi Nông ở phường An Đông được xây dựng với kinh phí 32 tỷ đồng ($1.37 triệu), do Ban Quản Lý Phát Triển Đô Thị tỉnh Thừa Thiên-Huế làm chủ đầu tư đã xây xong từ lâu nhưng không thể sử dụng do không có đường dẫn hai bên lên cầu. Đơn vị thi công xây dựng cầu đã rút khỏi công trường nhiều tháng trước.
Vừa qua dư luận (kể cả MXH) liên tiếp lên tiếng mạnh mẽ vấn đề này. Ngày 26/3/2019 Ngày mới Online- Báo Người cao tuổi tiếp tục đăng bài: “Quảng Bình: án sơ thẩm bị hủy do vi phạm tố tụng, dân đợi đến bao giờ”? Bài báo phản ánh không chỉ những sai phạm nghiêm trọng thủ tục tố tụng của bản án hành chính sơ thẩm mà còn có dấu hiệu giây dưa, mặc dù Bản án phúc thẩm cấp cao tại Đà Nẵng số 73/2018/HC-PT ngày 29/5/2018 tuyên: “Hủy án hành chính sơ thẩm số 18/2017/HC-ST ngày 27/9/2017 của TAND tỉnh Quảng Bình, chuyển hồ sơ cho Tòa sơ thẩm giải quyết lại theo quy định”. 18 giờ cùng ngày, Truyền hình Quốc hội đã phát thông tin này (kèm chứng minh một số hình ảnh về hành vi xâm phạm quyền con người, quyền công dân ở Quảng Bình). Vậy mà…
CẢNH SÁT BIỂN TRUNG QUỐC, THÁNG TRƯỚC LÀ BẠN THÁNG SAU LÀ.... CƯỚP BIỂN. NỖI KINH HOÀNG CỦA NGƯ DÂN VIỆT. 1. “Cướp biển” Sáng 7/6/2019, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, thượng tá Võ Viết Dũng - chính trị viên đồn biên phòng cửa khẩu Cảng Kỳ Hà (xã Tam Quang, huyện Núi Thành, Quảng Nam), cho biết vừa tiếp nhận đơn trình báo của ông Trần Văn Nhân (42 tuổi, trú thôn Sâm Linh Đông, xã Tam Quang), chủ tàu cá mang số hiệu QNa- 91441 về việc bị tàu Trung Quốc vây áp, cướp hải sản đánh bắt được.
Ngày 22/3 năm 2018, khi Tổng thống Donald Trump khởi động chiến tranh thương mại với Trung Quốc đến nay đã hơn 1 năm khiến tình hình thế giới thay đổi về mặt kinh tế. Bắc Kinh đã bộc lộ ra nhiều mặt yếu kém từ sáng tạo trí tuệ đến điều hành kinh tế của cả nước. Thử tưởng tượng xem, một nước đông dân vào hàng nhất nhì thế giới mà chỉ sống nhờ vào nạn ăn cắp, ăn bám bằng cách chiếm đoạt của người khác thì khi không còn giở trò được nữa thì nó sẽ ra sao? Không thể nói trước được nhưng không thể không đoán ra
Nếu một người cứ đứng trên quan điểm phân biệt bạn thù của đảng cộng sản Việt Nam, thì tôi nói thật hận thù đó không nguôi được. Vì sao ư? Vì quá nhục. Này nhé.... Ta chiến đấu vì lý tưởng cộng sản, coi Mỹ là kẻ thù giai cấp, kẻ thù của hoà bình thế giới. Ta thắng nó với lòng tin rằng chẳng bao lâu sau thằng tư bản sẽ quỳ gối trước mặt phe cộng sản để cầu xin ân huệ.
Với hai năm làm quyền hiệu trưởng (2006-2008) và hai nhiệm kỳ hiệu trưởng trường Đại học Luật TPHCM (2008- 2018), bà Mai Hồng Quỳ đã rất thành công trong việc thiết lập một guồng máy “gia đình trị”, mà có lẽ đến con kiến cũng khó có thể chui lọt:
“Tổng thầu của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông là được chỉ định trong hiệp định vay của Trung Quốc, chứ không phải là do chúng ta tổ chức thi tuyển. Khi thực hiện thì thấy rằng cái tổng thầu này xây đường sắt rất là tốt, nhưng vận hành còn thiếu kinh nghiệm. Bởi thi công với vận hành đường sắt đô thị là khác nhau. Do đó, chúng tôi đang làm việc với bên Trung Quốc để sớm đưa dự án này vào vận hành…
Kết quả này nhận được rất nhiều phản đối từ công luận. Nhiều người tỏ thái độ tức giận với các ĐBQH đã phản đối với dự luật này. Luật Sư Nguyễn Kiều Hưng, làm việc tại hãng Luật Giải Phóng thẳng thừng tuyên bố trên Facebook: “Các vị không xứng đáng làm đại biểu của chúng tôi!”
Bảo Trợ