Gởi tiền vào ngân hàng ở Việt Nam, ‘mất ráng chịu’

17 Tháng Năm 20189:55 CH(Xem: 353)
  • Tác giả :

Gởi tiền vào ngân hàng ở Việt Nam, ‘mất ráng chịu’

blank
Bà Chu Thị Bình, đại gia thủy sản bị mất 245 tỷ đồng gửi ở Eximbank phải chịu tình trạng chung ở Việt Nam là chờ phán quyết của tòa án. (Hình: VietNamNet)

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Khách hàng phải chịu trách nhiệm chính về số tiền của mình gửi vào ngân hàng, nếu bỗng dưng một ngày tiền gửi bị “bốc hơi” do nhân viên ngân hàng hay tin tặc chiếm đoạt.

Theo ông Nguyễn Trí Hiếu, chuyên gia tài chính-ngân hàng, thành viên thường trực và độc lập Hội Đồng Quản Trị Ngân Hàng An Bình (ABBank) cho rằng: “Tôi thấy có một lỗ hổng, trong đó cơ quan quản lý, ngân hàng và khách hàng đều có sơ hở. Tôi nghĩ trách nhiệm chính là của khách hàng, có lẽ 70%, còn lại 30% của ngân hàng.”

Giải thích với báo VietNamNet, ông Hiếu biện minh, nếu khách hàng đến ngân hàng vào giờ làm việc, gửi tiền hoặc rút tiền, có sự chứng giám của nhiều nhân viên ngân hàng thì tiền gửi và tiền xuất kho quỹ được hạch toán tức thì. Như vậy, sẽ không có chuyện gì xảy ra. Thế nhưng, nhiều khách hàng lại chấp nhận giao dịch tại nhà, ngoài giờ.

Tuy nhiên, theo ông Trương Thanh Đức, luật sư công ty Luật Basico: “Khách hàng có lỗi 1 thì ngân hàng có lỗi 10.” Ông Đức lý giải, ngân hàng phải chịu trách nhiệm, vì tất cả đều là cán bộ của ngân hàng, là người của pháp nhân. Khách hàng giao dịch chỉ biết tin vào cán bộ ngân hàng với quy trình, uy tín của ngân hàng. Tất cả luật chơi do ngân hàng áp đặt, chứ không khách hàng nào mà ép được ngân hàng.

“Ông Hiếu nhận định, 70% lỗi thuộc về khách hàng. Còn tôi khẳng định 90% là do ngân hàng, bởi nếu họ làm đúng thì đã chẳng thể nào mất tiền,” ông Đức nhận định.

Tương tự, ông Phạm Nam Kim, chuyên gia kinh tế, cựu giám đốc ngân hàng ở bang Vaud, Thuỵ Sĩ, nói:

“Tôi thấy ở mọi ngân hàng, khi khách hàng đến gửi tiền, họ phải ký vào bản ‘điều lệ’ gửi tiền, đó là hợp đồng gửi tiền giữa ngân hàng và khách hàng. Theo đó, ngân hàng cam kết giữ khoản tiền gửi của khách và sẽ hoàn lại đầy đủ khi tới hạn kỳ. Điều này có nghĩa, ngân hàng phải chịu trách nhiệm toàn bộ về sự an toàn của tiền gửi. Những thất thoát do nhân viên, do quy trình yếu kém là những lỗi quản lý của ngân hàng thì phải hoàn trả cho khách hàng. Không thể viện cớ đợi điều tra của cơ quan công an, rồi tính sau.

“Nếu thất thoát do tin tặc, trách nhiệm hoàn lại tiền gửi hoàn toàn thuộc về ngân hàng, vì đó là sơ hở của chính ngân hàng trong việc quản lý công nghệ thông tin. Thất thoát trên thẻ ATM, thanh toán hay tín dụng cũng là trách nhiệm của ngân hàng, ngoại trừ trường hợp khách hàng không thông báo mất thẻ hay sử dụng thẻ không đúng với những chỉ dẫn đã cam kết.

“Đây không phải là ngân hàng chịu thiệt thòi. Bởi người quản lý ngân hàng bình thường đã ước tính xác suất xảy ra những thất thoát trên. Rủi ro này đã được tính trong phí quản lý tài khoản hay trong chênh lệch lãi suất (margin) giữa tiền gửi và tiền vay.”

Nhiều người cho rằng, các ngân hàng Việt Nam cần theo đúng thông lệ quốc tế và bảo đảm an toàn tiền gửi cũng như uy tín của mình. Ngân hàng sống nhờ vào tiền gửi của khách hàng và muốn huy động vốn hiệu quả, phải tạo dựng lòng tin của khách hàng vào sự an toàn và bền vững của hệ thống. Nếu khách không còn tin tưởng thì hệ thống ngân hàng sẽ gặp khó khăn.

Tuy nhiên gần đây, có nhiều vụ tiền gửi của khách hàng tại các ngân hàng ở Việt Nam bị “bốc hơi” tiền tỷ. Trong các vụ việc này, hầu hết khách hàng đều rất mệt mỏi để đòi lại số tiền mình đã gửi cho ngân hàng, thậm chí còn phải kiện ngân hàng ra tòa.

Như vậy, những gì ông Hiếu nhận định đang được các ngân hàng ở Việt Nam lặng lẽ áp dụng, đồng nghĩa với việc tiền gửi ngân hàng ở Việt Nam bị mất khách “ráng chịu.” (Tr.N)
Nguoi-viet.com


Cạn ngân sách, chính phủ CSVN vơ vét từ ‘thuế môi trường’

blank
Giá xăng dầu bán lẻ ở Việt Nam sẽ tăng tối đa vì thuế môi trường. (Hình: Getty Images)

HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Mỗi lít xăng sẽ chịu thuế môi trường 4,000 đồng còn dầu là 2,000 đồng, cả hai đều là mức cao nhất theo khung hiện hành, thế nhưng môi trường khắp nơi ở Việt Nam vẫn thuộc dạng ô nhiễm nặng.

Theo VNExpress ngày 16 Tháng Năm, “Sau khi lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương và các bên, thừa lệnh chính phủ, Bộ Tài Chính vừa trình Ủy Ban Thường Vụ Quốc Hội về thuế bảo vệ môi trường.”

“Sau khi được chính phủ trình, Ủy Ban Thường Vụ Quốc Hội sẽ cho ý kiến và đưa ra quyết định có thông qua hay không sau khi lắng nghe đánh giá từ cơ quan thẩm tra.”

VNExpress cho hay, “đề xuất” này nhằm tăng mức thuế với xăng từ 3,000 đồng lên 4,000 đồng, với dầu diesel từ 1,500 đồng lên 2,000 đồng. Dầu mazut và dầu nhờn, dầu hỏa, mỡ nhờn cũng tăng lên 2,000 đồng mỗi lít.

Như vậy, các mặt hàng trên đều được chính phủ CSVN đề xuất tăng lên mức kịch trần theo khung cho phép của Ủy Ban Thường Vụ Quốc Hội. Theo tính toán, ngân sách sẽ có thêm 14,368 tỷ đồng/năm từ việc tăng thuế “bảo vệ môi trường” với xăng dầu này.

Với phương án điều chỉnh dự kiến từ 1 Tháng Bảy tới, theo tính toán, “việc tăng thuế môi trường có thể tác động đến chỉ số tiêu dùng CPI Tháng Bảy, 2018 (so với tháng 6) khoảng 0.27-0.29% và tác động 0.11-0.15% đến CPI bình quân cả năm 2018.”

Mặc dù vậy, theo tờ trình, việc tăng thuế này “sẽ khuyến khích sản xuất, tiêu dùng hàng hóa thân thiện với môi trường.”

Bên cạnh đó, với than đá các loại, cơ quan này cũng đề xuất tăng mức thuế bởi đây là sản phẩm gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng khi sử dụng. Tương tự với túi nylon thuộc diện chịu thuế, chính phủ cũng đề xuất tăng mức thuế phải nộp lên 50,000 đồng một kg, cũng là mức trần theo quy định với mặt hàng này.

Tính tổng thể với các đề xuất lần này cho mọi mặt hàng, tổng ngân sách mà chính quyền tận thu từ người dân tăng thêm 15,189 tỷ đồng, tức gần 700 triệu đô la, trong đó 95% vẫn đến từ việc tăng thuế với xăng dầu.

Đây không phải là lần đầu tiên, Bộ Tài Chính đưa ra biện pháp tăng kịch trần khung thuế “bảo vệ môi trường” đối với xăng dầu. Và lần nào đưa ra, Bộ Tài Chính cũng bị người dân phản đối kịch liệt. Các ý kiến phản đối đều cho rằng mức thuế tăng rất vô lý.

Vấn đề đặt ra là, không phải mức thuế mà Bộ Tài Chính định tăng với xăng dầu lên bao nhiêu, mà ở việc số tiền thuế tăng hàng ngàn tỷ đồng thực sự được chi dùng vào đâu, trong khi Tổ Chức Y Tế Thế Giới (WHO) vẫn xếp Việt Nam là một trong những quốc gia có tình trạng ô nhiễm không khí hàng đầu khu vực Đông Nam Á? (Tr.N)

Nguoi-viet.com

Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
Đài RFA ghi nhận ngày càng có nhiều nhà báo ở Việt Nam sử dụng mạng xã hội để chuyển tải các thông tin trung thực hay những tiếng nói độc lập của họ. Tuy nhiên, các nhà báo này cũng gặp phải rất nhiều rủi ro.
Tổng số nợ nước ngoài của Việt Nam tăng nhanh chóng và đang ở khoảng 109 tỷ đô la Mỹ, tăng hơn 20 tỷ đô la so với năm 2015. Chuyên mục Kinh tế của tờ VietnamNet ngày thứ Hai 13 tháng 8 công bố kết quả trên dựa theo tỷ giá hối đoái chính thức 22.425 đồng/1 $US do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đưa ra vào ngày cuối cùng của năm ngoái.
HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Một loạt văn bản bị rò rỉ trên mạng xã hội hôm 10 Tháng Tám cho thấy dường như công an, ban chỉ huy quân sự các địa phương đang có hành động “dọn đường” cho “Luật Đặc Khu” sắp được thông qua. Trước thời điểm Tháng Mười, 2018, dự trù Quốc Hội CSVN sẽ bỏ phiếu thông qua dự luật Đơn Vị Hành Chính-Kinh Tế Đặc Biệt (gọi tắt là Luật Đặc Khu), phong trào phản đối dự luật này vẫn đang âm ỉ trên mạng xã hội.
Thông tin mới nhất liên quan vụ việc nâng khống điểm thi Tốt Nghiệp Phổ thông Trung học năm 2018, ở Sơn La, Hòa Bình, Lạng Sơn… là hàng chục thí sinh từ các địa phương vừa nêu đậu thủ khoa vào các trường an ninh, quân đội. Hiện tượng này tác động đến xã hội như thế nào?
Sáng ngày 10/8/2018, nhà hoạt động vì nữ quyền Huỳnh Thục Vy trở về nhà ở Thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lak sau một ngày làm việc với cơ quan công an vì bị cáo buộc tội “xúc phạm quốc kỳ”. Theo cô này thì ngay chiều tối ngày 9 tháng 8, Cơ quan cảnh sát điều tra thị xã Buôn Hồ ban hành các Lệnh khởi tố vụ án, khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú và cấm xuất cảnh đối với Huỳnh Thục Vy vì hành vi "xúc phạm quốc kỳ".
Luật An ninh mạng, mà Quốc Hội Việt Nam vừa thông qua, là một bước thụt lùi gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động các doanh nghiệp vừa và nhỏ vốn chiếm đến 98% tổng số các doanh nghiệp ở quốc gia này. Ông David Shear, cựu Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam giai đoạn 2011-2014, nhận định như vừa nêu trong một bài viết, vừa được phổ biến trên The National Interest.
Các biển báo có tiếng Trung Quốc ở một nhà ga trên tuyến đường sắt nội đô đầu tiên của Việt Nam do nhà thầu Trung Quốc thực hiện đã bị gỡ bỏ sau những phản ánh của người dân, theo truyền thông trong nước. Một bức ảnh được lưu truyền trên mạng trong những ngày qua cho thấy một biển báo tên nhà ga Phùng Khoang trên nền màu xanh với dòng chữ Trung Quốc ở phía trên tiếng Việt và có kích cỡ lớn hơn.
Đã có hơn 5600 văn bản trái luật được ban hành tại Việt Nam năm 2017. Báo Tiền Phong trích nguồn tin riêng cho biết như vậy hôm 7/8 vào lúc Bộ Tư pháp có báo cáo gửi Thủ tướng chính phủ về công tác kiểm tra, rà soát, hệ thống hóa văn bản quy phạm pháp luật năm 2017.
Tháng 10 / 2017, khi đê Bùi 2 được xây dựng với rất nhiều tiền công quỹ, mới đưa vào vận hành thì đã vỡ ngay sau trận mưa đầu tiên, chính quyền Hà Nội huy động 100 người xúc đá bảo vệ đê! Chính quyền phủ nhận việc vỡ đê bằng đủ mọi lời trí trá không ai chấp nhận nổi.
QUẢNG NINH, Việt Nam (NV) – Quản lý thị trường Việt Nam không kiểm soát được việc du khách Trung Quốc mua sắm và việc trả tiền lại không qua hệ thống ngân hàng của Việt Nam nên “tiền Trung Quốc trở về Trung Quốc.”
Bảo Trợ