Sunseeker Duo - Máy bay năng lượng mặt trời 2 chỗ ngồi

24 Tháng Tư 20142:00 CH(Xem: 1471)

Những cải tiến về công nghệ năng lượng mặt trời đã giúp tạo ra một chiếc máy bay có thể khai thác đủ năng lượng ánh sáng để bay xuyên lục địa như Solar Impulse.Tuy nhiên, việc đưa một người theo chuyến bay lại là một thách thức lớn đối với loại máy bay dùng năng lượng sạch này.

Vào năm 2012, nhóm nghiên cứu Solar Flight đã quyết định đương đầu với thử thách khi tiết lộ dự án phát triển máy bay dùng năng lượng mặt trời 2 chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới với tên gọi Sunseeker Duo. Và hôm nay, công ty đã công bố chiếc máy bay vừa trải qua vài tháng thử nghiệm về hiệu năng bay và đạt được các kết quả rất hứa hẹn.

Sunseeker Duo - Máy bay năng lượng mặt trời 2 chỗ ngồi

Dự án của Solar Flight bắt đầu vào tháng 10/2012 khi lãnh đạo dự án Eric Raymond công bố kế hoạch sản xuất một chiếc máy bay dùng năng lượng mặt trời mạnh mẽ và được thiết kế cho 2 người. Một chiến dịch gây quỹ rất thành công trên Kickstarter đã đưa Raymond tiến thêm một bước gần hơn đến việc hiện thực hóa các ý tưởng, hoàn tất xây dựng và bay thử nghiệm Sunseeker Duo vào ngày 17/12/2013.

Kể từ thời gian này, nhóm nghiên cứu đã thử nghiệm nhiều khía cạnh liên quan đến hiệu năng của máy bay như việc giám sát hệ thống pin, mô-tơ, hệ thống đẩy và hệ thống đóng mở càng hạ cánh. Những bất ổn trong quá trình bay thử nghiệm cũng đã được giám sát và thúc đẩy nhóm nghiên cứu bổ sung pin quang điện vào cánh đuôi ngang.

Hôm nay, Solar Flight thông báo rằng máy bay đã đạt được khả năng kiểm soát tốt trên không lẫn trên đường băng và vượt qua phiên bản tiền nhiệm là Sunseeker II trong mọi khía cạnh. Công ty cho biết Sunseeker Duo có thể bay trực tiếp bằng năng lượng mặt trời với 2 người trên cabin trong suốt 12 giờ hoặc hơn.

Sunseeker Duo - Máy bay năng lượng mặt trời 2 chỗ ngồi

Sunseeker Duo có chiều dài sải cánh 22m và trọng lượng không tải 280kg. Có tổng cộng 1.510 tấm pin quang điện được lắp theo hàng trên cánh chính và cánh đuôi, thu thập năng lượng mặt trời để lưu giữ vào gói pin Li-ion đặt trong thân. Mô-tơ cánh quạt trên máy bay cho công suất đầu ra tối đa 25kW, nhiều hơn so với kỳ vọng của nhóm phát triển.

Raymond cho biết: "Pin Li-ion ngày nay có dung lượng cao gấp 7 lần so với pin Ni-Cad mà chúng tôi đã sử dụng trên Sunseeker I. Khi phác thảo thiết kế chiếc máy bay này, chúng tôi không thể tưởng tượng pin mặt trời lại có hiệu suất lớn hơn 20%. Sự cải tiến về công nghệ đã khiến giấc mơ trở thành hiện thực".

Mục tiêu của Solar Flight khi phát triển Sunseeker Duo không chỉ nhằm vượt qua những thử thách về thiết kế và công nghệ mà còn nhằm tạo ra một chiếc máy bay hiệu năng cao và có thể hoạt động thực tế. "Chúng tôi đang rất cố gắng để thử nghiệm máy bay và sẵn sàng cho các chuyến bay có hành khách vào mùa hè này. Không gì tuyệt vời hơn khi được ngắm nhìn Trái Đất từ trên cao và sẽ còn tuyệt hơn khi được ngồi trong buồng lái của một chiếc máy bay dùng năng lượng mặt trời", Irene Raymond - vợ và cũng là đồng nghiệp của Eric trong dự án cho biết.

Theo Tinh Tế
Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
- Văn Thiện - Trong khoảng thời gian 70 năm, hàng ngàn ngôi sao đã biến mất khỏi bầu trời. Điều này đã thúc đẩy một nhóm các nhà thiên văn học làm sáng tỏ hiện tượng này... và có lẽ việc này mở ra một hy vọng về việc tìm ra dấu vết của các nền văn minh thông minh ngoài Trái đất.
Một cuốn sách mới của nhà tâm lý học, nguyên ảo thuật gia Richard Wiseman, vừa ra mắt công chúng Pháp. Được dịch ra tiếng Pháp với tên gọi “Các thực nghiệm ngoại cảm giản đơn” (Petites experiences extrasensorielles), cuốn sách đưa người đọc đến với thế giới ma thuật và.../post28 Tháng Năm 2012 (Xem: 7979)/
Chỉ với chiêu thuê người đẹp ăn mặc thu hút cầm mic hát, Daisuke Inoue đã khiến Karaoke trở thành trào lưu của toàn thế giới. Karaoke là một loại hình kinh doanh giải trí vô cùng phổ biến trên thế giới hiện nay, nhưng ít ai biết rằng người phát minh ra chúng là một ông cụ người Nhật Bản vốn chỉ định giúp đỡ những người sợ bị mời lên hát. Daisuke Inoue vốn chỉ là một người yêu âm nhạc bình thường tại Nhật và ông chẳng hề tiếc nuối khi không đăng ký bản quyền phát minh ra karaoke của mình. Theo tờ SCMP, ông Inoue đáng lẽ đã có thể kiếm 100 triệu USD tiền bản quyền chỉ riêng trong năm 2019. Daisuke Inoue bên máy hát karaoke đầu tiên. Daisuke Inoue bên máy hát karaoke đầu tiên. "Vào thời điểm đó, tôi nghĩ rằng bản quyền sở hữu trí tuệ phải là những phát minh từ không gì cả. Trong khi đó chiếc máy karaoke đầu tiên của tôi lại được lắp ráp từ các thiết bị điện tử có sẵn nên tôi chẳng nghĩ nó lại là một phát minh", ông Inoue thú nhận.
Hai phi hành gia NASA trở về trái đất, làm nên lịch sử /Hai phi hành gia NASA Mỹ hôm qua 02/08/2020 đã trở về Trái Đất trên phi thuyền của công ty SpaceX, sau hai tháng trên vũ trụ. Đây là lần đầu tiên các nhà du hành vũ trụ Mỹ hạ cánh trên biển, kể từ chuyến bay Apollo-Soyouz năm 1975. Thành công này mở đường cho các chuyến bay thường xuyên lên không gian.
Tại Mỹ, cuộc thử nghiệm vac-xin ngừa Covid-19 ở người trên diện rộng đầu tiên bắt đầu từ ngày 27/07/2020. Những kết quả đầu tiên sẽ được công bố vào mùa thu này. Tổng thống Mỹ Donald Trump cam kết sẽ nhanh chóng đưa vac-xin ra thị trường ngay khi được phép. Quảng cáo Từ New York, thông tín viên Loubna Anaki tường thuật :
Người dân Trung Quốc đang mong ngóng ngày bức tường lửa kiểm duyệt sẽ bị sụp đổ bởi dịch vụ cung cấp Internet toàn cầu giá rẻ, có thể tới bất kỳ đâu trên thế giới. Gần đây, một nhà phát triển phần mềm đã phát hiện các chi tiết mới của dự án Starlink (chòm sao vệ tinh) của SapceX bằng cách xem các đoạn code trên trang web thông tin về phiên bản thử nghiệm Beta của Starlink.
Sau 19 giờ bay trong capsule mang tên Dragon, được điều khiển gần như tự động hòa toàn, hai phi hành gia Doug Hurley và Bob Behnken đã cập vào Trạm Không gian Quốc tế (ISS) an toàn. Sự kiện này đã được đánh giá là bước ngoặt trong ngành hàng không vũ trụ của nhân loại vì nhiều lý do, và ý nghĩa chính trị, kinh tế của nó cũng rất lớn.
Khi một đại dịch nắm cổ thế giới, một người có thể được quên mất mối đe dọa khác với cách sống của loài người - sự trỗi dậy của robot. Dù đó là điều tốt hay không, robot sẽ thay thế nhiều người trong công việc của họ, các nhà phân tích nói, và sự bùng phát của virus corona đang đẩy nhanh quá trình này. "Mọi người thường nói rằng họ muốn có yếu tố con người trong các tương tác nhưng Covid-19 đã thay đổi điều đó", Martin Ford, một nhà tương lai học viết về cách robot sẽ được tích hợp vào nền kinh tế trong những thập kỷ tới.
Tàu hỏa đang là một trong những phương tiện giao thông quan trọng và ngày càng phát triển. Vậy ai là người đã có công phát minh ra tàu hoả? Vì sao có đá xung quanh đường ray xe lửa? Goerge Stephenson sinh ngày 9/6/1781 tại Northumberland, Anh trong một gia đình công nhân mỏ. Nhà nghèo, Stephenson không được đi học, cậu phải đi chăn bò, nhặt than để phụ giúp gia đình. Tuy vậy, cậu bé Stephenson sớm bộc lộ niềm đam mê với các loại máy móc, từ chiếc xe chở than đến các loại máy bơm nước tại mỏ than nơi bố cậu làm việc.
Không một máy bay hay trực thăng ở trên thế giới mà không qua những thử nghiệm ở trong ống gió (wind tunnel) trước khi được phép bay thật ngoài trời. Xe lửa cao tốc cũng được thử nghiệm qua ống gió để làm sao giảm bớt sức cản của không khí. Ống gió nhiều khi cũng được dùng để thử nghiệm xe hơi và nhà cao tầng. Thế thì ống gió là gì và áp dụng của nó ra sao?
Bảo Trợ