Mỹ chế nhiên liệu cho tàu chiến, máy bay từ nước biển

10 Tháng Tư 20142:00 CH(Xem: 2607)

Hải quân Mỹ đã chế thành công một loại nhiên liệu mới từ nước biển, có khả năng chạy được máy bay và tàu chiến.

Các nhà khoa học của Hải quân Mỹ đã dành nhiều năm để phát triển công nghệ biến nước biển thành nhiên liệu. Họ vừa tiến hành cuộc thử nghiệm đầu tiên đối với thứ nhiên liệu mang tính đột phá này, ở một máy bay điều khiển bằng tần tần số radio.

Việc phát triển loại nhiên liệu hydrocarbon lỏng trên được ca ngợi là có thể "làm thay đổi cuộc chơi", vì nó cho phép các tàu chiến hoạt động trên biển dài ngày hơn.

Mỹ hiện có một hạm đội gồm 15 tàu chở dầu quân sự, và chỉ có các hàng không mẫu hạm và một số tàu ngầm được trang bị động cơ đẩy hạt nhân. Tất cả các tàu thuyền khác phải thường xuyên tạm dừng sứ mệnh của chúng trong vài giờ đồng hồ để tiếp cận song song với tàu chở dầu, nạp nhiên liệu - một công việc phức tạp, đặc biệt trong thời tiết xấu.

blank

Mục tiêu tối thượng của nghiên cứu là giúp quân đội Mỹ thoát khỏi sự phụ thuộc vào dầu mỏ. Điều đó đồng nghĩa với việc, hải quân Mỹ sẽ không gặp khó khăn khi thiếu nguồn cung dầu mỏ hoặc khi xảy ra dao động giá cả của loại nhiên liệu đó.

Theo nhóm nghiên cứu, nếu có đủ vốn đầu tư và đối tác, nhiên liệu chế từ nước biển có thể được sản xuất đại trà trong vòng 7 - 10 năm tới. Họ hy vọng, nhiên liệu mới không chỉ giúp chạy tàu biển mà còn hữu ích cho cả máy bay. Giá dự kiến của nhiên liệu phản lực này vào khoảng 3 - 6 USD/galon.

Nhóm sáng chế giải thích quy trình công nghệ mới của họ, về cơ bản như sau: Trước hết, các chuyên gia tách lấy đồng thời cả hyđro và carbon dioxite trong nước biển. Tiếp theo, số hydro và carbon dioxite này sẽ được cho phản ứng với một chất xúc tác chứa sắt, tạo thànhhydrocarbon không bão hòa, chuỗi dài và sản phẩm phụ là methane.

Các hydrocarbon không bão hòa sau đó được biển đổi để cho ra những phân tử hydrocarbon dài hơn, chứa 6 - 9 nguyên tử carbon. Cuối cùng, tất cả chúng tham gia phản ứng với một chất xúc tác chứa niken để biến đổi thành nhiên liệu phản lực.

Theo Vietnamnet, Daily Mail
Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
M142 HIMARS là hệ thống pháo phản lực lắp trên khung gầm xe tải tiêu chuẩn M1140 nặng 5 tấn. Đây là phiên bản bánh lốp của M270 MLRS dùng bánh xích, được phát triển vào thập niên 90 và hiện do Lockheed Martin sản xuất. Toàn hệ thống HIMARS gồm hệ thống phóng và xe tải có thể được chuyên chở bằng máy bay vận tải C-130 Hercules.
Môn địa lý ở chương trình THCS và THPT chắc chắn đã cho chúng ta biết rằng dân số phân bố trên hành tinh này là không đồng đều. Lấy ví dụ ha, ở Greenland, 1 km vuông chi có 0.026 người sinh sống, trong khi đó mật độ dân số ở Manila - Một trong những thành phố đông đúc nhất trên thế giới, lên tới hơn 43,000 người/km2. Điều này đã khiến một giáo viên người Mỹ tên Ken Myers đặt ra một bài toán thú vị
Phà Soleil dài 222m đạt tốc độ tối đa 48km/h khi thử nghiệm chạy tự động trên biển Iyonada, thậm chí tự thực hiện việc cập bến.
Flying-V-696x445 Các nhà nghiên cứu đã lần đầu tiến hành cho bay thử nghiệm máy bay hình chữ V Flying-V với kích thước mô hình. Theo NBC News, Flying-V là một máy bay thế hệ mới, tiết kiệm nhiên liệu và có thể chứa hành khách trên cánh dựa vào thiết kế đặc biệt. Hình dạng độc đáo của máy bay sẽ giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu 20% so với các máy bay hiện nay. (Ảnh: KLM). Khoang để hàng và thùng nhiên liệu cũng được đặt ở cánh máy bay. Các chuyên gia hy vọng hình dạng độc đáo của máy bay sẽ giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu 20% so với các máy bay hiện nay. Tuần trước, nhóm nghiên cứu và các nhà kỹ sư thuộc Đại học Delft (Hà Lan) và hãng hàng không KLM đã tiến hành bay thử nghiệm một mô hình máy bay chữ V nặng 22,5kg và dài 3m tại một căn cứ không quân ở Đức. Cuộc thử nghiệm cũng có sự tham gia của đội ngũ nhân viên Airbus để hỗ trợ máy bay cất cánh và hạ cánh.
Được mệnh danh là loài động vật lớn nhất tồn tại, mỗi miếng mồi có thể lên tới 100 tấn bao gồm các nhuyễn thể và nước chỉ trong vòng 10 giây. Điều này có thể cho ta thấy rằng, cá voi đã phối hợp nhuần nhuyễn cơ hàm và xương của nó để có thể bắt được con mồi khổng lồ ấy một cách dễ dàng./01 Tháng Sáu 2012(Xem: 8041) Theo Đất Việt, ibtimes /
Nhiều người bẩm sinh đã thành đạt, các nhà khoa học tuyên bố. Nói cách khác, chính DNA sẽ góp phần quyết định một người luôn thành công hay thất bại trong cuộc sống...Ngoài ra, gene cũng quyết định phần lớn sự kiên định và kiên nhẫn của con người./18 Tháng Năm 2012 (Xem: 10569) Sao Băng st /
Cách đây khoảng 15.000 năm hoặc có thể hơn, lịch sử di truyền loài chó là một “mớ hỗn độn”. Quá trình chọn lọc giống đã diễn ra, con người đưa chúng đi khắp nơi trên toàn thế giới, một số giống thậm chí đã biến mất./28 Tháng Năm 2012(Xem: 9372) Theo Đất Việt, Livescience /
- Văn Thiện - Trong khoảng thời gian 70 năm, hàng ngàn ngôi sao đã biến mất khỏi bầu trời. Điều này đã thúc đẩy một nhóm các nhà thiên văn học làm sáng tỏ hiện tượng này... và có lẽ việc này mở ra một hy vọng về việc tìm ra dấu vết của các nền văn minh thông minh ngoài Trái đất.
Một cuốn sách mới của nhà tâm lý học, nguyên ảo thuật gia Richard Wiseman, vừa ra mắt công chúng Pháp. Được dịch ra tiếng Pháp với tên gọi “Các thực nghiệm ngoại cảm giản đơn” (Petites experiences extrasensorielles), cuốn sách đưa người đọc đến với thế giới ma thuật và.../post28 Tháng Năm 2012 (Xem: 7979)/
Chỉ với chiêu thuê người đẹp ăn mặc thu hút cầm mic hát, Daisuke Inoue đã khiến Karaoke trở thành trào lưu của toàn thế giới. Karaoke là một loại hình kinh doanh giải trí vô cùng phổ biến trên thế giới hiện nay, nhưng ít ai biết rằng người phát minh ra chúng là một ông cụ người Nhật Bản vốn chỉ định giúp đỡ những người sợ bị mời lên hát. Daisuke Inoue vốn chỉ là một người yêu âm nhạc bình thường tại Nhật và ông chẳng hề tiếc nuối khi không đăng ký bản quyền phát minh ra karaoke của mình. Theo tờ SCMP, ông Inoue đáng lẽ đã có thể kiếm 100 triệu USD tiền bản quyền chỉ riêng trong năm 2019. Daisuke Inoue bên máy hát karaoke đầu tiên. Daisuke Inoue bên máy hát karaoke đầu tiên. "Vào thời điểm đó, tôi nghĩ rằng bản quyền sở hữu trí tuệ phải là những phát minh từ không gì cả. Trong khi đó chiếc máy karaoke đầu tiên của tôi lại được lắp ráp từ các thiết bị điện tử có sẵn nên tôi chẳng nghĩ nó lại là một phát minh", ông Inoue thú nhận.
Bảo Trợ